燃油熱水高壓清洗機的結構主要可概括為高壓泵、燃油泵、燃油噴射器、水加熱器四個部分。燃油熱水高壓清洗機工作時，水經浮球閥流進水箱，經過箱內的軟化劑軟化，再經高壓泵升壓后進入水加熱器，按清洗需要加溫。加溫過程中燃油泵把油箱內的輕柴油升壓，送入旋風式燃油噴射器，從噴油嘴噴出霧化油，點火后在水加熱器內燃燒加熱。之前我們介紹了燃油熱水高壓清洗機的高壓泵、燃油泵、燃油噴射器三個部分。

水加熱器的主要部件為殼體、蛇形管、隔熱層、進出水管路。水加熱器為蛇形管加熱，水經過管內被管間的熱油霧加熱，隨后進入噴槍完成清洗過程。出水接頭的一端與溫度調節(jié)控制器的測溫頭相連接，測溫頭通過毛細管與控制系統(tǒng)相連，可以選擇輸出水流的溫度，一般情況下水經過軟化處理，水加熱器中的蛇形管內壁水垢較少，但是長期使角后也會有水垢沉積在管壁上，造成管徑縮小、水壓升高，進而影響加熱器熱效軍，因此每運行半年就應作一次去垢清洗。另一方面，還應注意清除管間的殘留煙灰。清洗油煙灰可使用本機的高壓水射流進行清洗。清洗后應將水加熱器內部、水泵、油泵、油箱處擦干。除此以外，水加熱器的維護工作中還應注意在寒冷地帶的防凍措施，在操作間歇時要注意防止水和油在機器內部凍結；水加熱器用畢還應排凈殘水，必要時可添加防凍劑在器內，有條件時也可將添加接頭與空壓機連接，在抽空水箱及藥箱水后，開動空壓機將殘水吸凈。

最后需要注意的是，當發(fā)現(xiàn)水加熱器熱效率過低時應檢查噴油嘴是否失效，燃燒室或加熱蛇形管積碳情況，加熱蛇形管結水垢情況。