乳化油簡介乳化油是由基礎(chǔ)油加入適量的防銹劑、乳化劑而制得的一種產(chǎn)品。油基外觀在常溫下為棕黃色至淺褐色半透明均勻油體。根據(jù)用途不同分為1號、2號、3號、4號。其中1號防銹性較好，2號清洗性較好，3號極壓性較好，4號是透明型的（適用于特種要求的金屬加工冷卻亦可作內(nèi)燃機冷卻液）。乳化油與水按一定比例混合，調(diào)制成乳化液，具有防銹、清洗、極壓性能，適用于金屬加工、切削等過程中作為冷卻液使用。

 

　　乳化油主要用于綜采工作面的液壓支架中。液壓支架是綜采工作面的關(guān)鍵設(shè)備之一，它由立柱、油缸、頂梁、底座、各種控制閥及管路組成，它的支撐、升降、移動、推溜和過載保護都是借助壓力液體——高含水液壓液，在一定結(jié)構(gòu)的管路和控制元件組成的系統(tǒng)中流動，來實現(xiàn)能量的傳遞和轉(zhuǎn)化。

 

　　適用于金屬加工的黑色、有色金屬工件進行多工位加工和常用機床的車、鉆、鏜、鉸、功絲、壓延的工序的高速、高精度切削、并能提高刃具耐用度和切削效率。

 

　　乳化油生產(chǎn)工藝

 

　　把油、水、添加劑放在一起使之混合，并形成油包水型粒子，直徑在μm數(shù)量級，穩(wěn)定期3個月乃至半年，制造起來是有一定難度的。

 

　　首先是添加劑的選擇。添加劑和燃油的熱值、閃點、穩(wěn)定期等因素均有關(guān)系。此外，還要考慮燃油的經(jīng)濟性。添加劑性能很好，但若不經(jīng)濟，制成的乳化油比柴油或汽油還要昂貴，顯然是沒有市場的，因而也是沒有前途的。我們的許多研究，不能走向市場，這恐怕是一個重要原因。因此，添加劑的選取需要做大量的實驗，從中優(yōu)化出理想的添加劑配方，這個配方視應用對象不同而有不同。

 

　　乳化油的制取可用機械的方法把按比例配好的油、水、添加劑進行攪拌、剪切、混合、霧化等使粒子直徑達到要求。

 

　　報道中也有用機械進行初混而后通過超聲的辦法促使油、水、添加劑乳化的。超聲用于化學反應稱為聲化學，在聲化學中超聲乳化可加速化學反應過程，提高反應產(chǎn)率，避免某些副反應，降低反應條件等。超聲波在液體媒質(zhì)中傳播時會出現(xiàn)機械的、熱的及空化等作用機制，對傳聲媒質(zhì)產(chǎn)生一系列的效應。超聲乳化的主要優(yōu)點是不用或少用表面活性劑。超聲發(fā)生器通過換能器將能量傳遞給油液?，F(xiàn)已出現(xiàn)10 kW/h處理幾千升設(shè)備。有把磁化技術(shù)用于燃油乳化的報道。

 

　　乳化油優(yōu)點

 

　　乳化油用于外燃與內(nèi)燃設(shè)備的燃燒具有節(jié)能與降污兩種效果，對于輕油與重油都具有普遍意義。限于客觀條件，有時微爆與水煤氣反應不能兼得，降污效果明顯，但節(jié)能效果欠佳。遇到這種情況，往往國人就持冷漠態(tài)度。這就是80年代乳化研究進入低谷的一個原因。一些農(nóng)民朋友，一看乳化油是白色(柴油摻水)，與柴油顏色不同，于是就輕易認為乳化油不好，這種認識也帶有盲目性。在國外，把降污放在了更為重要的地位，這恐怕是應用乳化油超前于我們的一個原因。說到底降污也是一個經(jīng)濟問題，大氣污染了，回過頭來再治理大氣還是要花錢的。