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    鍋爐清洗燃煤鍋爐的節(jié)能方法

    改造燃煤鍋爐的設(shè)計
      4.1.1 借助變頻控制實現(xiàn)節(jié)能效果。以往我國在燃煤鍋爐中都是使用送風(fēng)機以及引風(fēng)機等,其無法對速度給予自動的調(diào)節(jié),不能對出風(fēng)量給予有效的控制,也會浪費很多的電能以及燃料。所以,可在原風(fēng)機配電柜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,加上一臺變頻控制柜,使得二者并聯(lián),這樣一次風(fēng)機以及風(fēng)機就會分別根據(jù)已經(jīng)設(shè)定的頻率信號進行運行,并聯(lián)的配置原有啟動系統(tǒng)以及變頻器連鎖控制系統(tǒng),使得兩柜可以手動切換,從而在變頻系統(tǒng)發(fā)生故障的時候,馬上能夠切換到原啟動柜操作。在理論層面上,其具有20%至45%的節(jié)能效率,能夠降低15%至35%的燃煤量。
      4.1.2 鍋爐清洗改造爐拱。在設(shè)計煤種的基礎(chǔ)上配備的爐拱。然而很多鍋爐不可以燃用設(shè)計煤種,這樣就不能得到順利、充分的燃燒,對鍋爐的熱效率造成嚴重影響,更為嚴重者會制約鍋爐出力。根據(jù)現(xiàn)實中使用的煤種,可以合理的改變爐拱的位置以及形狀,從而對燃燒情況給予改善,使得燃燒率大大提高,從而降低燃煤消耗。目前已經(jīng)研發(fā)出適合使用多種煤種的爐拱配置技術(shù)。對于此改造技術(shù)而言,其能夠得到大概10%的節(jié)能效率,可以在大概6個月的時間內(nèi)收回技術(shù)改造投資。
      4.2 鍋爐清洗控制燃煤燃料,節(jié)約燃煤成本
      4.2.1 降低原煤消耗。在燃煤鍋爐運行的總成本里,占有的份額最多的成本之一即為原煤消耗。所以為了減少運行成本,必須要對原煤消耗給予合理的控制。原煤的質(zhì)量優(yōu)劣會在很大程度上關(guān)系到煤耗,所以在確保煤質(zhì)的基礎(chǔ)上,借助最好的風(fēng)煤比配合,從而盡可能的減少煤不充分燃燒而造成的損失,必須在運行過程中對此給予充分調(diào)整,然后將爐渣含碳量保持在低于10%的范圍內(nèi),從而實現(xiàn)此目標。而且還可以借助諸多優(yōu)秀的經(jīng)驗,強化鍋爐的運行管理、科學(xué)的調(diào)節(jié)外管網(wǎng)水力等等,從而進一步的減少煤耗。
      4.2.2 對燃煤的粒徑與水份給予控制。在分層燃燒時,鍋爐燃燒效果會在極大程度上取決于燃煤中水份的多少。所以必須要合理的控制燃煤里含有的水份。適量的水份能夠促使塊煤以及粉煤的充分粘合,使得鍋爐飛灰以及爐排漏煤的量大大降低,而且在燃煤水份析出的同時,能夠加大煤粒間空隙,使得通風(fēng)阻力降低。所以,鍋爐運行操作的工作人員必須要深入分析煤的顆粒度的基礎(chǔ)上,對燃煤水份給予合理的控制。依照相關(guān)材料以及經(jīng)驗可知,在通常狀況下,應(yīng)該將燃煤水份控制在8%至10%之間,實際操作的過程中,能夠依照煤粒度大小對水份含量給予調(diào)節(jié)。當(dāng)顆粒度比較小的時候,可以保持較大的水份含量,當(dāng)顆粒度比較大的時候,可以保持較小的水份含量,同時保證顆粒最大要低于40毫米,如果超出40毫米或許就會導(dǎo)致大煤塊卡死傳動裝置或者無法充分燃燒,這時候應(yīng)該將煤塊擊碎。
      4.2.3 增強操作人員的責(zé)任意識與技術(shù)水平。鍋爐的運行操作人員會直接影響到鍋爐的正常運行,其自身的責(zé)任感以及技術(shù)能力大小都會對鍋爐的污染以及能量消耗產(chǎn)生較大的影響。能力較強的運行操作人員能夠促進降低能耗,促進鍋爐的經(jīng)濟運行,減少黑煙以及煙塵的排放數(shù)量。所以,必須要加強對鍋爐運行操作人員的管理以及培訓(xùn)。各鐵路部門要建立健全相關(guān)的規(guī)章制度,完善管理機構(gòu),制定定期檢修制度,對于操作人員的節(jié)能行為給予合理的獎勵,對于超耗行為給予適當(dāng)?shù)奶幜P,制定科學(xué)的獎懲制度,從而有效的增強操作人員的責(zé)任意識與技術(shù)水平。
      總而言之,隨著我國燃煤數(shù)量的增加,煤炭燃燒過程中生成的二氧化硫等物質(zhì)也逐漸增多,使得我國出現(xiàn)的嚴重大氣污染。所以研發(fā)以及應(yīng)用有效的燃煤鍋爐脫硫除塵及節(jié)能技術(shù)成為我國防治大氣污染的關(guān)鍵。作為一種中小型燃煤鍋爐,鐵路燃煤鍋爐也可以應(yīng)用很多脫硫除塵技術(shù),其分別能夠在燃燒前、燃燒中以及燃燒后進行脫硫操作。而鍋爐煙氣除塵脫硫的一體化技術(shù)是目前比較先進、有效的脫硫技術(shù)之一。因此,鐵路燃煤鍋爐應(yīng)該采取科學(xué)的除塵脫硫技術(shù),并且采用有效的節(jié)能措施,盡可能的去除燃煤過程中產(chǎn)生的有害物質(zhì),防治大氣污染,從而促進我國社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
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